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2020-07-28 浏览量:141 点赞:471 收藏:541

第9代Accord预览
提供Plug-in Hybrid插电式油电複合系统
车身尺码将更紧緻化
国外上市日期:2012秋季

虽然车名当中有着Concept概念车元素,但其实此次所展出的Accord Coupe Concept除了头尾灯组与前后保桿轮廓仍保有概念车的设计感之外,其他部分都已是準量产车型的成熟设计了。而藉由这款概念车的首演,原厂也预告第9代Accord车系也即将在2012年秋季正式于北美地区上市销售。


第九代概念 Honda Accord Coupe Concept藉由Accord Coupe Concept的首演,让人提前窥视第9代Accord车系的相关资讯。
3种动力选择


在此次底特律车展中,Honda原厂也公布北美地区第9代Accord的Sedan四门房车与Coupe双门车型所将搭载的3款全新动力单元。其中,入门款所搭载的是原厂称为Earth Dreams的 2.4升i-VTEC直列4缸汽油引擎,并配置全新的DI(Direct- Injection)燃油缸内直喷技术与CVT无段自动变速系统,拥有 181hp/24.5kgm最大动力规格。另一款汽油引擎则是由现行动力加以优化修改而成的3.5升V6 i-VTEC汽油引擎,除搭配6速手自排变速系统,同时也提供更具节能优势的VCM(Variable Cylinder Management)可变汽缸管理功能,节能表现将较现行车款更加升级。


第九代概念 Honda Accord Coupe Concept整合在行李厢顶端的扰流尾翼设计,搭配一整排LED第3煞车灯,提供优异的视觉效果。
首搭Plug-in Hybrid系统


至于第3款动力系统,则是首度搭载的Plug-in Hybrid插电式油电複合动力系统,此套Plug-in Hybrid是以2具电动马达结合2.0升i-VTEC直列4缸Atkinson汽油引擎,并搭配E-CVT无段自动变速系统,可提供all-electric纯电动、gasoline-electric油电複合、direct-drive纯引擎等3种行驶模式选择,拥有最佳化的驾驭性能与节能表现。依原厂资料显示,预计即将于明年冬天上市的2013年式第9代Accord Plug-in Hybrid,拥有最大出力120kW电动马达与6 kW-hr锂电池模组,以纯电能模式在市区的行驶距离达10~15英哩(大约16~24km),纯电能的极速则大约为62MPH(大约为时速100km/h)。

以120V电压进行充电,仅需少于4小时即可充满,若是240V的充电时间更可少于1.5小时即可完成。另外,在高速行驶时也可自动切换为direct-drive纯引擎驱动模式,此时的引擎动力将完全传递至前轮,提供更直接、更有效能的动力表现。若有经济驾驶需求,也可按下2013年式第9代美规Accord列为标配的Honda ECO Assist节能辅助系统,系统将以萤幕显示并协助驾驶人执行更节能的驾驶方式。


第九代概念 Honda Accord Coupe Concept车头造型以蜂巢网状式样水箱护罩,搭配细长锐利的头灯组最为抢眼。
全新安全配备


另外,2013年式第9代Accord也将首度搭载包含LDW(Lane Departure Warning)与FCW(Forward Collision Warning)在内的多项全新安全性配备,提供更全面的主被动安全防护效能。


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