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2020-06-10 浏览量:564 点赞:815 收藏:951
[间谍照]预估2019年现身?大改款BMW X5 M德国捕获

原厂代号G05的大改款第4代BMW X5于6月初无预警登场、抢在与Audi Q8几乎同一时间发表,首波仅释出xDrive40i、xDrive50i、xDrive30d以及性能化MPA(M Performance Automobile)车型M50d,性能旗舰X5 M则尚未发表。但日前就有U-CAR网友于德国捕获X5 M伪装车,是否有机会追随一般X5车系的脚步紧接着登场?令外界相当好奇。

诸多细节露馅!网友德国捕获新一代X5 M

U-CAR网友"Anderson8370"日前在讨论区间谍照专区,以「德国高速 再次捕获疑似X5M」为题,张贴其于高速公路捕获X5 M伪装车的照片。而虽然整车以大量贴纸遮住诸多细节,乍看之下车身造型与先前的X5伪装车差距不大,但以间谍照中伪装车的双边双出圆形尾管来判断,皆与外媒先前指出是新一代X5 M的特徵相符合,双边双出圆形尾管也是现行X5 M在排气管的特色,因此可判定网友捕捉到的确实是新一代X5 M。

经U-CAR编辑部确认,根据U-CAR间谍照与影片「破案奖金」制度,确认该组间谍照为全国首发,而且因为在海外捕获,U-CAR网友"Anderson8370"将可获得「海外间谍照特别奖」新台币3,000元,后续我们便会有专人与网友联繫。

讨论区:德国高速再次捕获疑似X5M

广  告诸多「重度伪装」,但排气尾管透露出F95世代X5 M特徵

从网友捕获到的X5 M车头来看,由于外观採诸多种伪装贴纸等材料「重度伪装」,因此从车头外观处较难看出是性能旗舰M Power车型,甚至在伪装后的造型还相当像一般版X5的xLine车型。不过从车尾的排气管尾段处、以及后保桿较为外凸的造型,就可分辨出与先前一般版X5伪装车的差异,尤其M Power车型惯用的标誌性双边双出尾管,在伪装车上仍能嗅出浓浓的性能旗舰风範,对照外媒先前所拍摄到的间谍照,可确认伪装车就是外传原厂代号为F95的新一代X5 M。

外观设定将有极大差异,X5 M将展旗舰性能气势

由于目前新世代一般版X5车系有推出性能化MPA车型M50d,从X5 M重度伪装的程度与过去M Power车型的设定来看,可推断新一代X5 M会有比M50d更乖张的造型,尤其被掩盖住的前保桿细节将会是差异所在。另外,在铝圈式样方面,外媒预估X5 M也可能会提供比一般版X5更大尺寸的锻造铝圈,展现X5 M不凡的性能气势。

追随新一代M5脚步,动力上看600匹

至于性能车迷最关心的动力部分,目前外媒传出新一代X5 M仍可能会沿用现款F15世代X5 M、以及新一代M5上的4.4升V8双涡轮增压引擎(原厂代号S63),但经M GmbH重新调教后,动力输出表现可望由现行世代的575匹/76.5公斤米、提升至与新款M5相同的600匹/76.5公斤米的水準,并搭配8速M Steptronic手自排变速箱与M xDrive四驱系统,更具备Active M Differential主动式差速器等「好料」,静止加速至时速100公里可望低于4秒内。至于是否会有如新一代M5般,拥有可在4WD、4WD Sport及2WD纯后驱切换模式的功力,也是新车值得关注的焦点。

内装iDrive 7.0成焦点,可望导入M款自订模式方向盘?

内装方面,虽然可推测新一代X5 M将大致维持与一般版X5相同的基调,包含双12.3吋液晶萤幕、iDrive 7.0介面、第3代全彩HUD前档投影抬头显示器,但X5 M在行车资讯的显示上,会给予驾驶者更完整的诸多M Power动态设定,方向盘上也有望追随新一代M5加入M款方向盘附双自订功能,搭配M款排档桿、位于中央鞍座的M Drive按钮和红色烤漆引擎启闭按钮,筑构热血的车室氛围。

X5 M外媒预估2019年,一般版X5可望年底前登场

虽然目前国内总代理汎德表示尚未有BMW原厂推出X5 M的时间表,外媒则预估新一代X5 M可望将于2019年登场。但按照近期BMW原厂常有无预警发布新车的态势来看,也不排除X5 M会提前发表;至于一般版的新世代X5车系,总代理则是表示最快2018年年底就有望上市,U-CAR后续也会持续追蹤相关消息,替读者带来第一手的最新报导。

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